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正式批复!2000亿!常州-无锡-苏州-上海将建城际铁路...




2019-1-9 12:36  | 新闻先生 | 查看: 171761



常州-无锡-苏州-上海

将建城际铁路

江苏沿江城市群内1小时通达

中心城市与毗邻城市

将形成0.5-1小时交通圈

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江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)



国家发改委批复江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年),这期间将投资约2180亿元,新建省内城际铁路项目约980公里。



根据国家发改委批复的规划,将形成区域城际铁路主骨架,以及南京都市圈和苏锡常都市圈城际铁路网,构建南京至江苏省内设区市1.5小时、江苏省沿江地区内1小时、沿江地区中心城市与毗邻城市0.5-1小时交通圈,基本实现对20万人口以上城市的覆盖。


期待期待

那么这个建设规划

对咱们大无锡有啥利好呢?



江苏省沿江城市群城际铁路建设规划(2019-2025年)示意图


(点击查看大图)


近期规划建设南京至淮安、南京至宣城等城际铁路项目,其中江苏省内总里程约980公里。近期建设项目江苏段投资约2180亿元,资本金比例50%,由江苏省和项目沿线地方使用财政资金等出资;涉及安徽省的项目,安徽段投资约137亿元,由安徽省和沿线地市按照相关规定使用财政资金等出资。资本金以外资金通过银行贷款等解决。


建设项目表

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根据建设项目表

将建设常州-无锡-苏州-上海城际铁路段

以后城际之间串门快如闪电

小编不禁遐想连篇!


除了常州-无锡-苏州-上海建设项目

我们还能看到盐城-泰州-无锡-常州-宜兴建设项目和苏南沿江城际铁路


一起来了解下

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盐泰锡常宜铁路



去年4月,盐泰锡常宜铁路长江大桥获得第二次环评公示(在无锡本地宝微信号聊天框回复【铁路】查看公示原文),意味着工程再获实质性进展。盐泰锡常宜铁路建成后,不仅将补上无锡南北向无客运铁路站的短板,还将在无锡境内实现“一线串三点”,即串联江阴、惠山、宜兴火车站。




苏南沿江城际铁路



苏南沿江城际铁路于2018年10月开工建设,预计建设工期4年。

南沿江城际铁路正线全长278.53公里,起自南京南站,途经南京江宁区、雨花台区、秦淮区,镇江句容,常州金坛区、武进区和经济开发区,无锡江阴,苏州张家港、常熟和太仓等11个县市(区)。  

全线设南京南、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟和太仓8座车站,设高新园、陆渡2个线路所;设计时速350公里。在太仓站经沪通铁路一期接入上海。

厉害了~

咱们大无锡是长三角地区的几何中心

占据这么重要的地理位置

以后出去“耍”会越来越便捷!








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