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喜大普奔!“太湖明珠”—— 无锡再一次闪耀全国




2019-8-22 10:20  | 新闻先生 | 查看: 79586




喜大普奔!“太湖明珠”再一次闪耀全国。近日,21世纪数据新闻实验室公布了中国城市GDP百强榜单,无锡以5962.5亿元的GDP总量7.1%的实际增速荣登全国第13名的宝座。克制不住,今日哥又要骄傲了!



无锡带着万亿GDP俱乐部会员身份

闪亮登场了!


昨天,一组榜单登上了微博热搜

受到了全国网友的关注

TA就是“最新中国城市GDP百强榜”

值得骄傲的是,今日哥在榜单中

一眼就看到咱们无锡的身影

全国100强排名第13

不得不说无锡的实力真是大写的牛气!



全国TOP20,江苏4城上榜


从上面数据可知

在全国前20的榜单中,江苏共有4城入围

分别是:苏州(7名)、南京(11名)、

无锡(13名)、南通(19名)

20分之4,这个比例除了江苏省和广东省

再也没谁有这样的待遇了

江苏勇夺第一,13个地级市全部上榜!


再来看一看
全国百强城市的地域排名
今日哥就更加膨胀了!
江苏省13个地级市全部上榜!
从地域分布这方面来看
江苏可以说是名副其实的第一名



无锡——万亿俱乐部的VIP会员



无锡迈入万亿元俱乐部的历程:
  1. 2016年无锡GDP超9000亿元,距离万亿元大关仅一步之遥

  2. 2017年,无锡GDP总量均突破万亿,成为继苏州、南京之后江苏第三个GDP破万亿元的城市

  3. 2018年,无锡GDP一路增长,达到11438.62亿元、位列全国第14位,人均地区生产总值达到17.43万元、位列全国大中城市第2位,以占全国万分之五的土地、千分之四点七的人口,创造了全国1.27%的经济总量;

  4. 2019年无锡上半年GDP总量为5962.51亿元增速为7.1%、稳居江苏省第三位的宝座,仅差一点就能突破6000亿元的大关。


不难发现

自2017年首次迈入万亿俱乐部以来

无锡GDP总量一直持续增长

俨然坐稳了VIP会员的宝座

那么无锡的“商业基因”又是从何而来?


无锡——富有“工商基因”的历史名城


无锡是一座带有“工商基因”的名城。上世纪初,无锡近代工商业蓬勃发展,相继崛起了以荣氏、唐蔡、唐程、杨氏、周氏、薛氏等六大资本集团为代表的民族工商业群体,带动无锡从农到工、从内到外、从大到强。无锡成为了中国民族工商业的发祥地、乡镇企业的发源地、民营经济的集聚地




实力强劲!无锡是一座科技之城


说起无锡的经济发展

就不得不提无锡两大傲人产业

集成电路、物联网

在经济全球化的时代,无锡紧跟前沿科技

发挥产业优势,将“太湖印记”传遍全球


无锡——集成电路行业的领跑者


作为全国性的创新型城市之一,无锡是国内集成电路产业的发祥地。早在上世纪80年代,就被确定为国家微电子工业南方基地全国第一块超大规模集成电路就诞生在无锡

统计数据显示,2018年无锡市集成电路产业销售收入已经超过千亿元规模,同比增长了17.15%。无锡已成为继上海之后的第二个集成电路规模超千亿元的城市



无锡集成电路产业发达,离不开众多无锡企业在集成电路领域的研发设计、生产、销售,以下这些企业的名字,你或许看过、听过,却没在意过。这一次今日哥想把无锡的“集成电路之光”介绍给大家认识。


01
研发设计领域


无锡新洁能股份有限公司
江苏卓胜微电子有限公司
无锡芯朋微电子有限公司



02
制造领域


SK海力士半导体(中国)有限公司
华润微电子有限公司
江苏东晨电子科技有限公司



03
封测领域


江苏新潮集团
海太半导体(无锡)有限公司
英飞凌科技(无锡)有限公司



当然,无锡还有很多实力强劲的
集成电路相关领域的企业
今日哥就不一一盘点了
小伙伴们可以在留言区补充哦~

无锡——物联网产业的佼佼者


物联网是无锡另一大发展迅猛的产业,倒计时24天!今年9月7日—10日,2019年世界物博会将依然在无锡举行。届时,参展的世界500强企业将达到40家,观众人数18.9万,物联网的“太湖印记”将更加深入人心


再来看一组数据:2018年无锡物联网产业营业收入超2600亿元,约占江苏的一半,全国的四分之一。融合创新、万物智联,无锡真的做到了。

十年耕耘,开启物联网2.0时代


截止到今年,无锡物联网产业已经走过十年,2009年,无锡高新区由国务院批复成立“国家传感网创新示范区”,成为全国唯一以物联网为主体的国家级创新示范区肩负着打造“感知中国中心”的艰巨使命。十年时间,这里已成长为中国物联网产业应用发展的最前沿阵地。


十佳创新企业名单





无锡——“文化影视之都”


提及无锡人们或许会想到

千年古镇、枕水人家

亦或是鼋头渚那望不尽的满树樱花

却很少有人会将“文化影视之都”这6个字

与无锡联系起来


从轧钢厂到“影视帝国”的蜕变


也许你未必听过“无锡影都”,但提起电影《流浪地球》《上海堡垒》《捉妖记》、《寻龙诀》;电视剧《那年花开月正圆》《一场遇见爱情的旅行》;湖南卫视原创新形态声乐演唱节目《声入人心》,热播综艺《幻乐之城》《明日之子》这些作品,你一定不陌生。而这些作品均有“无锡影都”的烙印。



这些我们耳熟能详的电视剧、电影、综艺都曾在无锡拍摄或进行后期制作。近几年,无锡影都坚持“科技拍摄+数字制作”定位,大力发展数字影视产业,现已集聚600余家影视企业。


但你知道吗?十年前,无锡影都所在的位置是无锡最大的轧钢厂——雪浪初轧厂无锡在原址上把老厂房改造成一座影视基地:民国摄影棚、时尚街区、3D拍摄制作中心等,将电影元素融进老厂房,别有一番风味。年产值达到55亿元,也远远超过了当初轧钢厂最红火时的效益。




无锡连推18条政策,大力扶持文化产业


在文化影视产业繁荣发展之际,7月25日,无锡市政府大手笔重磅出台,在文化产业投资、影视动漫制作、创新创意发展、产业人才引培等方面豪掷大礼包,培育壮大市场主体,支持载体平台建设,扶持重点行业,优化发展环境,连推18条政策,大力扶持文化影视产业,最高奖励1000万元!



具体的奖励金额


  1. 首次入选“全国文化企业30强”,奖励1000万元;
  2. 每新引进总投资在5亿元(含)—10亿元的项目,综合奖补800万元;
  3. 影视后期制作技术服务达2000万元,奖励200万元;
  4. 进入电影院线放映并票房达3亿元,奖励200万元;
  5. 企业实缴注册资本1000万元以上,奖励100万元;
  6. 发展数字音乐动漫游戏等项目优秀企业,奖励不超过200万元;
  7. 中小微企业税收增长20%以上,贴息支持不超过100万元;
  8. 规模较大、社会影响力广的活动补助不超过50万元;
  9. 发行下载量较大的无锡原创音乐奖励不超过10万元;


纵横交错的交通路线

是一座城市的血脉,也是经济发展的主要动力

如今,无锡正在努力干实事

让“城市的血液”真正活起来



下半年刚刚开始

无锡交通领域就传来了好消息


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轨道交通建设情况


① 地铁工程建设进展情况

地铁1号线南延线工程确保国庆节前通车。该工程于2016年3月30日启动建设,标志着无锡第二轮城市轨道交通建设正式启动。目前,各项施工均已完成,提前完成5亿元的年度目标。今年5月份获得运行安全认证,6月初启动为期3个月的试运行,确保在国庆节前开通试运营



地铁3号线一期工程全面进入机电装修阶段。该工程于2016年3月30日同步启动,截至7月底,投资完成22亿元,完成年度计划33亿元的67%。目前,车站附属正在收尾,机电设备全面启动安装,2019年8月5日实现“轨通”。


地铁4号线一期工程启动站后工程策划。该线路于2017年3月28日开工。截至7月底,完成投资近11个亿,完成年度计划22亿元的50%。目前,17座新建车站中的13座已封顶,隧道区间完成总盾构掘进里程的58%。蠡湖公园站至大剧院站下穿蠡湖区间已经实现安全贯通,年内所有车站实现土建封顶,陆续进入机电装修等站后工程阶段。



② 城际轨道交通前期工作开展情况

锡澄线:按照今年9月30日开工的计划,紧排前期计划。7月4日已完成初步设计评审工作。选址、环评、能评、稳评等关键手续已获批。同时,启动了招标、工程技术方案、迁改征收等前期工作,做好了启动建设的技术准备。



锡宜线:按照2020年力争启动的要求,已排定计划,启动了无锡至宜兴线的主要技术方案和前期报批工作,前期相关招标策划工作已经启动。


③ 第三轮地铁建设规划工作情况

在新一轮总规线网提出的8线1支297公里的规划方案基础上,我市启动了第三轮地铁建设规划的编制和报批工作。按照整体实施计划,目前第三轮建设规划相关招标工作已经完成,主报告已启动编制,预计今年年底上报至国家。待明年获批后,将提前做好新线建设的前期准备工作,抓紧开展规划设计和项目报批前期工作,力争明年年底具备实施条件。


下阶段工作打算

目前3条地铁线建设,进入了攻坚阶段,锡澄线即将启动。

1、今后三年,要在进度上决胜,掀起关键节点连续攻坚的建设高潮,按照“一年开通一条线”的总体部署

今年开通地铁1号线南延线、开建锡澄线。明后年力争

地铁3、4号线一期开通、锡宜线开工为“十三五”交上圆满答卷、为“十四五”打好开局。


2、推动线网报批各项工作取得实质性进展,配合市规划部门进一步完善,并锚固总体线网规划,推进第三轮建设规划报批工作,为轨道交通形成连续滚动建设态势奠定前置条件,激发轨道交通的成网效应。

   



说完地铁

再看看看苏锡常快线

也传来了进展

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苏锡常快线

支撑江苏第二大机场——苏南硕放国际机场未来实现更快腾飞的《苏南机场及周边地区集疏运体系规划研究》完成工作大纲编制,并通过省交通运输厅组织的评审。根据规划,近期(2019—2025年)将重点通过苏锡常快线解决硕放机场至苏锡常都市圈内各城市间的快速交通联系,保证机场整体上有较为完善的集疏运体系,助力长三角打造“世界级机场群”。


苏南硕放国际机场开航15周年来,已从一个小型机场跨入国内中型干线机场行列,等级升格为“4E”,根据《长江三角洲地区区域规划》长三角16个机场中,苏南机场的重要性排在上海浦东、虹桥、杭州、南京之后,居第五,但目前的集疏运体系无论是运输方式、通道数量、服务水平均不能满足机场的快速增长和人民日益增长的航空出行需求。


据统计,苏南机场年吞吐旅客中大多来自苏、锡两地,其他来自省内泰州、南京、南通、盐城等地,目前机场连接这些主要客源地以公路集疏运方式为主。


《苏南机场及周边地区集疏运体系规划研究》以构建“畅达、高效、智慧”的苏南机场及周边地区集疏运交通体系为目标,通过“区域快、地区畅、内部便”分层次实现。


区域快

“区域快”指建设全面覆盖苏锡常都市圈、辐射长三角城市群的区域快速通道体系,与长三角城市群核心城市形成2小时出行圈,与沿江城市群主枢纽形成1小时出行圈,与无锡、苏州、常州主城区半小时通达


地域畅

“地区畅”是打造高效畅通的空港地区综合交通体系,空港地区机动车10分钟内上快速路和地区干线公路,12分钟内通达国省干线。


内部便

“内部便”是打造一体化枢纽换乘体系,实现火车站、地铁站10分钟到达航站楼。集疏运模式将以“轨道交通优先、多模式、多通道”为发展目标,融合城际铁路、城市轨道、城际大巴、机场大巴、出租车、社会车等多种交通方式,增强机场的便捷程度和辐射功能。



“优先”发展的轨道交通将如何呈现?

针对沪宁城铁新区站离机场4公里未能实现空铁联运的现状

本次规划将重点关注苏锡常都市快线

已列入《江苏省沿江城市群城际轨道交通建设规划(2018—2025年)》于2025年前建成,北承连镇铁路,拓展苏中、苏北客流,向东接入虹桥枢纽,承接上海两机场溢出效应,该线一路连接了常州机场、苏南机场、苏州中心城、虹桥机场等重要交通枢纽,建成后将大大加强苏南机场与苏锡常都市圈中心城市的快速联系。


此外,集疏运体系中的轨道交通还涉及锡澄靖城际S1、锡宜城际S2及对接张家港、常熟等地的城际线。无锡市区轨道交通线网规划上,地铁3号线、地铁4号线二期将在机场设站,两线在此形成换乘站格局。据介绍,规划分近期(2019—2025年)和远期(2026—2040年)两个阶段实施。


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洛社两个道路交叉口进行改造


从8月15日起

人民路-中兴路路口

以及人民路-新兴路路口

实施改造

道路施工告知书


为缓解人民路-中兴路、人民路-新兴路路口交通拥堵现状,洛社镇人民政府将对人民路-中兴路、人民路-新兴路路口实施改造。

人民路-中兴路路口改造方案:新增四处渠化岛,单独设置右转专用道;合理增加车道;同步改造停车区域等。

人民路-新兴路路口改造方案:适当拓宽新兴路路面,调整车道宽度,增加车道。

通过上述改造方案,优化路口交通组织,从而有效提高通行效率。

施工自2019年8月15日起,施工周期预计为2个月

为确保道路改造工程的顺利进行,请周边居民、商户及过往车辆和行人按交通标志指示有序、安全、慢速通行,并自觉服从现场交通管理人员指挥和疏导;有条件的提前规划出行路线尽量避开施工路段。

施工期间,将合理组织,确保安全施工、文明施工,降低施工带来的影响。因工程施工带来的不便,敬请周边商户及广大居民谅解。


洛社镇人民政府



人民路-中兴路路口

洛社人民路-中兴路交叉口改造工程项目地理位置图


人民路南侧交叉口现状为三进二出,但进口道展宽段(等待区)较短,车辆排队情况严重。通过标线改造后,等待区由35m调整至60m,渐变段由15m调整为30m,可缓解路口排队情况。

人民路北侧交叉口现状为三进一出,通行效率较低,改造后增加一个出口道,调整为四进二出,可缓解路口拥堵。

中兴西路现状交叉口于侧分带开口处设置引导标志,右转车辆提前进出辅道,通过右转专用道直接通行。

现状非机动车道过宽,车辆随意停靠现象严重,改造后,人行道拓宽2.5m并设置专门的停车位,以满足现有的停车需求。同时将非机动车道压缩至3.5m,使其仅可供非机动车通行,无法随意停车。

中兴东路现状交叉口处一现状停车场出入口距交叉口仅有30m,与现状路口排队车辆冲突,路权混乱,导致进出口拥堵。本次对该停车场同步进行改造,出入口分离,并增设闸机。停车场将现状人行道压缩后重新布置车位,并隔离出一专用非机动车道,明确路权,缓解路口拥堵。

(施工后效果图)

据了解,此次人民路-中新路路口改造工程对4个右转匝道、绿岛及侧分带、停车场改造进行分阶段封闭围挡施工。

(第一阶段封闭四个右转弯匝道区域;第二阶段封闭四个渠化岛(绿岛)区域)


人民路-新兴路路口

洛社人民路-新兴路交叉口改造工程项目地理位置图


新兴西路现状交叉口现状为为三进一出,通行效率较低,改造后,增加一个出口道,调整为三进二出,同时原路口第一个侧分带取消,将进口道等待区延长,可缓解路口拥堵。

新兴东路现状交叉口为三进一出,通行效率较低,改造后增加一个出口道,调整为三进二出,可缓解路口拥堵。

现状道路交叉口处无非机动车道,路权混乱,本次改造将北侧现状2.5m宽人行道改造为非机动车道,引导行人从广场通行。南侧现状2.7m宽人行道(铺装高出路面5cm)改造为非机动车道,保留现状2m宽人行道(铺装高出路面15cm),移除内树池,破损铺装进行更换。改造后增设了非机动车道,明确了路权。

(施工后效果图)

据了解,此次人民路-新兴路路口改造工程采取分阶段封闭围挡施工。

(第一阶段封闭施工新兴路北侧;第二阶段封闭施工南侧)


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滨湖区新增2430个公共停车位


今年滨湖区已新增永久性、临时性公共停车位2430个,新增公共停车位分布如下:



目前除了荣巷历史街区是收费停车泊位,其余的均是免费停车泊位。其中位于山水城缘溪道两侧的公共停车泊位,主要用于满足融创乐园、融创茂周边的游客的停车需求,从融创乐园6月份开园至今,为缓解景区周边停车难问题发挥了重要作用,试运营结束后,该停车场将按照物价部门的核准开始收费。


期待无锡的交通越来越好

大家出行越来越方便



看完这些,今日哥相信
大家对于无锡为什么能够
杀进中国城市GDP百强城市TOP20
不会再有什么疑惑了,毕竟实力决定地位

当然,无锡的优质产业还有很多

欢迎大家在留言区补充哦~



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